交通運輸部啓動為(wèi)期10個月的2021年内河船舶非法從事海上運輸專項整治行動，對内河船舶涉海超航區(qū)航行、超範圍經營行為(wèi)實施集中(zhōng)整治，推動落實安(ān)全生産(chǎn)主體(tǐ)責任，不斷增強從業人員法制意識和安(ān)全意識，堅決防範内河船舶事故多(duō)發，保持水上交通安(ān)全形勢穩定。

一、一律注銷船舶SMC證書，情節嚴重的，注銷公(gōng)司DOC證書。

二、一律列為(wèi)重點監管對象，實施到港必查，并列入交通運輸部海事局重點跟蹤船舶名(míng)單。

三、一律不享受海事優惠便利舉措，并對船舶所有(yǒu)人或經營人所提交的各類海事許可(kě)、确認業務(wù)，嚴格審查。

四、一律通報水路運輸管理(lǐ)部門，并建議凍結新(xīn)增運力，情節嚴重的，推動吊銷船舶營業運輸證。

五、一律通報船籍港所在地人民(mín)政府，并建議納入安(ān)全生産(chǎn)專項整治三年行動問題隐患清單。

六、一律通報沿江港口管理(lǐ)部門，并督促港口經營人不得為(wèi)其裝(zhuāng)卸貨物(wù)。

七、一律作(zuò)為(wèi)失信行為(wèi)納入信用(yòng)管理(lǐ)，并通報銀保監機構、船檢機構、公(gōng)安(ān)司法、應急管理(lǐ)、交通運輸等部門，依法實施聯合懲戒。

專項整治期間，海事管理(lǐ)機構在重點水域設置水上檢查攔截線(xiàn)，嚴查内河船舶重載返港，嚴防内河船舶入海，并開展海域聯合執法行動。

各省、市港口行政管理(lǐ)部門督促港區(qū)内碼頭經營人開展砂石裝(zhuāng)卸情況排查，海事管理(lǐ)機構會同各地港口行政管理(lǐ)部門對相關砂石碼頭開展聯合檢查。

各單位健全常态化查處通報機制，推進實施誠信管理(lǐ)，實施船舶黑白名(míng)單制度，對違法失信的從業單位、人員和船舶，在日常監管中(zhōng)列為(wèi)重點監管對象。

開展内河船舶非法從事海上運輸專項整治是《交通運輸部安(ān)全生産(chǎn)專項整治三年行動工(gōng)作(zuò)方案》的具(jù)體(tǐ)行動，近三年來，内河船舶涉海運輸發生等級事故、死亡失蹤人數、沉船艘數三項指标均呈下降趨勢。

根據該通知（專項整治行動），在強化現場監督管理(lǐ)方面，上海海事局、廣東海事局、福建海事局在長(cháng)江口、珠江口、台灣海峽等通道關鍵水域及重要海區(qū)設置水上檢查攔截線(xiàn)，嚴查内河船舶重載返港，嚴防内河船舶入海；

由山(shān)東海事局牽頭，會同天津、遼甯、河北海事局共同開展渤海海域的聯合執法行動；

由上海海事局牽頭，會同浙江、福建、江蘇、連雲港海事局共同開展東海海區(qū)的聯合執法行動；

由廣東海事局牽頭，會同廣西，海南和深圳海事局共同開展南海海區(qū)的聯合執法行動。

在強化砂石碼頭監督管理(lǐ)方面，各省、市港口行政管理(lǐ)部門督促港區(qū)内碼頭經營人開展砂石裝(zhuāng)卸情況排查，申請靠碼頭卸砂的船舶應首先提供所載河砂四聯單或海砂合法來源證明及不少于15日連續航行軌迹；

海事管理(lǐ)機構會同各地港口行政管理(lǐ)部門對相關碼頭開展聯合檢查，主要查驗内河船舶運輸河砂四聯單、海砂合法來源證明以及碼頭是否按規定查驗等。