CPC10-18内燃叉車(chē)轉向橋
- 産(chǎn)品介紹
- 産(chǎn)品參數
産(chǎn)品主要特點
1.1-16噸轉向橋适用(yòng)于1-16噸平衡式内燃叉車(chē)轉向
橋體(tǐ)采用(yòng)Q345低合金高強度結構鋼焊接形成,轉向節采用(yòng)45#碳素結構鋼整體(tǐ)鍛造,熱處理(lǐ)調質(zhì)等工(gōng)藝制成,軸承等部件均采用(yòng)業内先的名(míng)産(chǎn)品,油缸活塞杆表面敷高硬鉻鍍層,油缸密封件均采用(yòng)高品NOK/CF進口件保證産(chǎn)品的密封可(kě)靠性。主要工(gōng)序采用(yòng)全功能(néng)數控車(chē)床及加工(gōng)中(zhōng)心加工(gōng);保證産(chǎn)品質(zhì)量,實行專業化流水裝(zhuāng)配,整橋出廠均嚴格進行性能(néng)試驗,保證産(chǎn)品的可(kě)靠性,使用(yòng)壽命。
3.大轉向角限位采用(yòng)了傳統式的外限位(限位闆限位)和改進式的内限位(油缸限位)兩種方式,改進後克服了外限位反作(zuò)用(yòng)力對油缸密封件損壞的不利因素,進步提高了油缸的密封性能(néng)和使用(yòng)壽命。
橋型号 | 載荷(Kg) | 總長(cháng)度(mm) | 橋體(tǐ)寬度(mm) | 橋體(tǐ)高度 (mm) | 車(chē)架安(ān)裝(zhuāng)距(mm) |
1-1.8t内燃式 | 1800 | 1055 | 207 | 165 | 207 |
1-1.8t電(diàn)瓶式 | 305 | 355 |
輪辋止口(mm*) | 輪辋分(fēn)度圓直徑(mm) | 輪毂螺栓 | 輪毂螺母 | 油缸壓力 (Mpa) | 最大轉向角度(度) |
φ99 | φ125 | M14×1.5 8.8級 | M14×1.5錐度60° | 16 |
78-82 客戶需求 |